A função principal é a lubrificação, reduzindo o atrito e o desgaste nas peças móveis do motor, por exemplo, entre as paredes do cilindro e os anéis do pistão, ou os lóbulos e seguidores do eixo de comando de válvulas. O lubrificante também atua como refrigerante, absorvendo e transferindo o calor produzido nas câmaras de combustão do motor e na área sob a coroa do pistão, ajudando a evitar o superaquecimento. Outra função é vedar o espaço entre o anel do pistão e a parede do cilindro para evitar que a pressão de combustão (potência do motor) escape. Possui também qualidades detergentes, evitando que resíduos resultantes da combustão e impurezas grudem no interior do motor, mantendo-o mais limpo. Por fim, como inibidor de ferrugem, neutraliza os ácidos produzidos pelos gases de combustão, evitando a ferrugem e a corrosão.

Os motores estão em constante aperfeiçoamento, com melhor desempenho e eficiência de combustível – mas isso depende da qualidade do lubrificante do motor. Nossos lubrificantes foram projetados para responder a essas demandas, permitindo que o motor do seu carro mantenha seu desempenho ideal por mais tempo.

Você deve trocar o lubrificante e o filtro antes do final dos intervalos de troca de lubrificante indicados pelo fabricante do veículo. Estes são baseados na distância percorrida ou no tempo. A troca regular de lubrificante ajuda a manter o lubrificante do motor em boas condições e fornece a melhor proteção para todos os componentes do motor.

Existem muitos lubrificantes de motor no mercado, cada um com uma gama de graus, por exemplo, 5W-40, 10W-30, etc. - estes permitem que os condutores combinem o lubrificante certo com as necessidades do motor do seu veículo, refletindo fatores como a idade, se é um motor de alto desempenho e o ambiente de condução – auto-estrada vs tráfego pára-arranca. O manual do seu veículo fornecerá uma especificação mínima de lubrificante, no entanto, nossa ferramenta Lube Recommender fornece uma recomendação personalizada para TODAS as necessidades específicas de lubrificantes e fluidos do seu carro, desde o motor e transmissão até o diferencial, sistema de arrefecimento e freios - garantindo o desempenho do seu veículo no seu auge.

Tanto os lubrificantes minerais quanto os sintéticos são derivados principalmente do petróleo bruto. Os óleos minerais geralmente são adequados para modelos de veículos mais antigos e geralmente são mais baratos que os lubrificantes sintéticos, que são modificados para melhorar suas propriedades protetoras e lubrificantes para que possam funcionar em motores mais avançados.