AMBRA SYNTFLUID 4 possui excelentes características tais como: • Elevado fluido de ebulição evitando o fenômeno de bloqueio por vapor (presença de bolhas de vapor no sistema de freios); • Baixo ponto de fluidez permitindo uso em baixas temperaturas ambiente; • Excelente proteção anticorrosiva, antiferrugem e antioxidantes protegendo os componentes metálicos e não metálicos do sistema de freios; • Total compatibilidade com borrachas e guarnições; • Alta estabilidade química, mesmo em condições severas de temperatura.

TUTELA TOP 3 é um fluído sintético, contendo alto ponto de ebulição e baixo ponto de congelamento, expressamente formulado para circuitos de freios a disco ou a tambor, e para sistemas de controle de embreagem. TUTELA TOP 3 é adequado em condições severas, tais como ônibus, caminhões, etc.

PETRONAS TUTELA TOP 4/S é um fluido sintético, que possui um alto ponto de ebulição e baixo ponto de congelamento, formulado especificamente para circuitos de freios a disco ou a tambor, e para sistemas de controle de embreagem. Possui excelente compatibilidade com guarnições de borracha, é adequado em condições severas, tais como ônibus, caminhões, etc. É indicado para a aplicação no FIAT TORO.

PETRONAS Akcela Engine Oil 15W-40 CH-4 é um lubrificante mineral para motor diesel de equipamentos agrícolas e de construção, capaz de manter a eficiência dos equipamentos e oferecer ótima proteção contra oxidação, decomposição e desgaste, fornecendo uma limpeza ótima do motor, além de assegurar a estabilidade da viscosidade. Indicado para todos os tipos de veículos pesados equipados com motores a diesel, incluindo motores modernos de alta potência equipados com o sistema de controle de emissões EGR.

URANIA LD7 é um lubrificante desenvolvido pela Petronas em colaboração com OEM’s chave para atender às necessidades das normas “Euro 4 e Euro 5”, portanto, foi desenvolvido para ser utilizado em motores equipados com sistemas EGR e SCR. URANIA LD7 apresenta desempenho superior se comparado a outros produtos minerais pertencentes a linha URANIA, demonstrando um máximo desempenho em ambas tecnologias EGR e SCR, permitindo aos motores atingirem as especificações das normas “EURO 4 e 5”. URANIA LD7 atende as mais recentes normas americanas e européias estabelecidas para óleos minerais.

A linha PETRONAS Jenteram consiste em lubrificantes de alto desempenho para turbinas a gás e a vapor de serviços leves e turbinas de ciclo combinado, com ou sem engrenagens associadas, que requerem lubrificantes para turbina à base de zinco.

A linha PETRONAS Jenteram SYN consiste em lubrificantes sintéticos para turbina de desempenho superior desenvolvidos especialmente para uso em modernas turbinas de serviços pesados e leves a gás e a vapor e turbinas de ciclo combinado, com ou sem engrenagens associadas.

A linha PETRONAS Jenteram U consiste em lubrificantes para turbina de desempenho premium desenvolvidos especialmente para uso em modernas turbinas a gás e a vapor de serviços leves e pesados e turbinas de ciclo combinado nas quais não há engrenagens associadas lubrificadas pelos óleos da turbina.

A linha PETRONAS Jenteram G consiste em lubrificantes para turbina de desempenho premium desenvolvidos especialmente para uso em modernas turbinas de serviços pesados e leves a gás e a vapor e turbinas de ciclo combinado, com ou sem caixas de câmbio associadas.

A linha PETRONAS Jenteram U consiste em lubrificantes para turbina de desempenho premium desenvolvidos especialmente para uso em modernas turbinas a gás e a vapor de serviços leves e pesados e turbinas de ciclo combinado nas quais não há engrenagens associadas lubrificadas pelos óleos da turbina.

A linha PETRONAS Jenteram consiste em lubrificantes de alto desempenho para turbinas a gás e a vapor de serviços leves e turbinas de ciclo combinado, com ou sem engrenagens associadas, que requerem lubrificantes para turbina à base de zinco.

A linha PETRONAS Jenteram G consiste em lubrificantes para turbina de desempenho premium desenvolvidos especialmente para uso em modernas turbinas de serviços pesados e leves a gás e a vapor e turbinas de ciclo combinado, com ou sem caixas de câmbio associadas.